Стробоскопы

Подкатегории

Показать:
Подождите, загружаем каталог…
Фото: Стробоскоп
AR020009

Комплект приборов, собранный для оперативной диагностики бензиновых ДВС. Стробоскоп используется для проверки правильности установки угла зажигания. Компрессометр служит для диагностики работоспособности и обнаружения неисправностей цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма. Тестер является прибором для определения угла замкнутого состояния контактов, тахометром и вольтметром.

Фото: Стробоскоп цифровой
AR020006

Универсальный прибор, применяющийся для проверки угла опережения зажигания бензиновых ДВС, определения угла замкнутого состояния контактов, частоты вращения коленчатого вала и напряжения бортовой сети (12 в) с цифровой индикацией значений полученных измерений.

Фото: Стробоскоп профессиональный
TA-2200

Стробоскоп профессиональный Профессиональный прибор для обслуживания автомобилей с точечным и распределенным впрыском. крепкий корпус из ударопрочной пластмассы работает со всеми бензиновыми двигателями от питания 12В яркая ксеноновая лампа делает метку хорошо видимой функции УОЗ…..0-60 градусов

Фото: Стробоскоп для двигателей цифровой со сменной ксеноновой лампой, JTC
JTC-4806

Подходит для большинства 12 и 24 вольтовых дизельных двигателей, а так же для 12-ти вольтных бензиновых двигателей. В комплекте сменная ксеноновая импульсная лампа. Диапазон рабочих оборотов: дизель до 2000 об/мин, бензин до 8000 об/мин. Яркая лампа стробоскопа создает направленное освещение, обеспечивая хорошую видимость установочных меток. ЖК дисплей отображает точную и полную информацию: обороты двигателя, угол опережения зажигания, напряжение в сети. Легкость и безопасность применение обеспечивают датчики с зажимами и датчики для дизельных двигателей Габаритные размеры: 350/250/100 мм. (Д/Ш/В) Вес: 1000 гр.

Фото: Стробоскоп для двигателей, JTC
JTC-1626

Применяется для всех 12-вольтных бензиновых двигателей. Ударопрочный корпус. Приспособление включает в себя съемные усиленные зажимы, что упрощает выполнение работ по установке момента зажигания. Габаритные размеры: 260/115/60 мм. (Д/Ш/В) Вес: 411 гр.

Фото: Cтробоскоп Astro L5
N00959

Стробоскоп Atro L5 Стробоскоп Astro L5 работает в режимах тахометра, вольтметра, измерения угла замкнутого состояния контактов (УЗСК), а также в режиме усиления мощности вспышки. Основные функции Astro L5 Режим стробоскопа позволяет установить правильность выставления угла опережения зажигания, контроля состояния центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания бензиновых двигателей. Режим тахометра для измерения количества оборотов карбюраторных двигателей, режим "rоб" позволяет оценить степень измерения оборотов холостого хода. Измерения с выполнением присоединения емкостного датчика на высоковольтный провод, либо к первичной обмотке катушки зажигания. Режим вольтметра Uакк предназначен для определения напряжения в электрических цепях автомобиля. Режим измерения угла замкнутого состояния контактов (УЗСК) служит для определения углового периода замыкания механического прерывателя - распределителя. В режиме повышения мощности вспышки прибор увеличивает мощность вспышки импульсной лампы в два раза. Это достигается путем увеличения накопления энергии и уменьшения частоты вспышек в два раза. Технические характеристики Напряжение питания от +9 до +16 В Потребляемый ток от АКБ не более 0,2 А Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа емкостного датчика 100 – 6500 об/мин Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 – 6500 об/мин Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового 0 – 999 об/мин Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах подключения прибора 9 - 16 В Угол замкнутого состояния контактов прерывателя 5 – 99,9 ° Обороты двигателя без уменьшения яркости вспышек - не менее 900 об/мин. Обороты двигателя без сокращения яркости - на 20%, не менее 1600 об/мин. Комплектация AstroL5 - сторобоскоп автомобильный с кабелем питания, емкостным датчиком - прищепкой и кабелем для подключения к катушке зажигания Инструкция по эксплуатации Гарантийный талон Упаковочная коробка

Фото: Cтробоскоп Focus F1
N00960

Стробоскоп Focus F1 Focus F1 - стробоскоп автомобильный , универсальный для всех видов систем зажигания. Стробоскоп обеспечивает повышенную яркость свечения и служит для корректировки начальной установки угла опережения зажигания, определения работоспособности вакуумного и центробежного регуляторов опережения карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Совместно с дополнительно приобретаемым датчиком работы с дизельным двигателем доступно определение угла опережения впрыска дизельного двигателя. Функциональные особенности Focus F1 Эффективная мощность излучения до 1,5 метров. Широкая применяемость прибора - поддерживаются ДВС до 7000 об/мин, максимальная частота вспышек 50 Гц. Продолжительное время работы лампы. Автономное электропитание от аккумулятора. Высокочуствительный сенсор. Поддержка датчика для определения правильности выставления угла опережения впрыска дизельного двигателя. Технические характеристики Напряжение электропитания: от +9 до +16 Вольт Потребляемый ток: не более 800 миллиампер Максимальная частота вспышек: 50 Гц (7000 оборотов коленвала/мин.) Режим работы: повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв).

Фото: Astro D5 стробоскоп дизель
N01841

Стробоскоп Astro D5 Многофункциональный стробоскоп Astro D5 для измерения ряда электрических и механических характеристик дизельных двигателей. Заряжается лампа стробоскопа от аккумулятора. Функции стробоскопа Astro D5: Стробоскоп Тахометр Задержка угла опережения впрыска (+/- 45 градусов) Измерение напряжения АКБ Измерение неравномерности оборотов двигателя В режиме тахометра (ТАХ) Astro D5 с высокой точностью позволяет измерять обороты дизельных двигателей. В режиме "rОб" стробоскоп позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода. В режиме вольтметра (Uакб) с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля. В режиме стробоскопа (Угол) прибор позволяет проверять и измерять угол опережения впрыска дизельных двигателей при изменении оборотов. Технические характеристики стробоскопа Астро D5: Напряжение питания +9...+16 В Диапазон работы стробоскопа и тахометра 100...7000 об/мин Угол опережения впрыска -45...+45 градусов Потребляемый ток не более 1 А

Фото: Astro M5 Стробоскоп бензин
N01836

Cтробоскоп Astro M5 Автомобильный многофункциональный стробоскоп Astro M5 предназначен для измерения ряда электрических и механических характеристик карбюраторных и инжекторных двигателей. Прибор может быть использован как в условиях автосервиса так и частными владельцами. Питание лампы стробоскопа осуществляется от аккумулятора. Функции стробоскопа Astro M5: Стробоскоп Тахометр - измерение неравномерности оборотов двигателя Задержка (УОЗ) +/- 45 Измерение напряжения АКБ В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты карбюраторных и инжекторных двигателей, атакже в режиме «rОб» позволяет измерять нестабильность оборотов холостого хода. Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на высоковольтный провод, так ибез него, с первичной обмотки катушки зажигания. В режиме вольтметра (Uакб) с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля. В режиме стробоскопа (Угол) прибор позволяет измерять угол опережения зажигания, проверять работу центробежного ивакуумного регуляторов опережения зажигания карбюраторных двигателей. Технические характеристики стробоскопа Astro M5: Измеряемые параметры Диапазоны и единицы измерений Измеряемые параметры Диапазоны и единицы измерений Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах аккумуляторной батареи 9 — 16 В Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового или дизельного двигателя 0 — 999 об/мин Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа датчика емкостного датчика 100 — 6500 об/мин Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 — 6500 об/мин Регулируемая задержка вспышки -45°...+45° (шаг 1°) Потребляемый ток от АКБ, не более 0,2 А

Фото: Мотор-тестер Focus F10
N00884

Стробоскоп Focus F10 Мотор-тестер Focus F10 имеет режим управляемой задержки включения стробоскопа и позволяет не только наблюдать, но и с точностью 1 градус измерять угол опережения зажигания. Помимо этого имеется функция формирования динамической характеристики ОЗ. Измерение мотор-тестером параметров двигателя средних и по цилиндрам обеспечивает оперативное выполнение расширенной диагностики систем питания и газораспределения карбюраторных двигателей. Параметры, измеряемые мотор-тестером Параметр Диапазоны и единицы измерений Основные абсолютные погрешности Частота вращения коленчатого вала бензинового или дизельного двигателя измеренная со входа датчика 100 – 6000 об/мин ± 10 об/мин Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная в асинхронном режиме 50 – 5500 об/мин ± 10 об/мин Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах аккумуляторной батареи 9 - 16 В ±0.3 В Угол замкнутого состояния контактов прерывателя 5 – 99,9 ° ±0.5 ° Амплитуда импульсов напряжения первичной цепи катушки зажигания 100 - 500 В ±10 В Угол опережения зажигания со стробоскопом -45° - +45° ±0.5° Эффективность работы цилиндра 0 - 100 % ±5 % Электрическое напряжение на замкнутых контактах прерывателя 0 - 5 В ±0.3 В Технические характеристики Напряжение питания от +9 до +16 Вольт Потребляемый ток не более 0,9 Ампера Установка коэффициента пересчета оборотов " Коб" 2 или 1 Установки чувствительности и полосы цифрового фильтра - чувствительность 3 уровня - полоса пропускания 3 уровня Максимальное определяемое число цилиндров 8 (определяется автоматически). Частота вспышек стробоскопа 55 Гц (6500 об/мин). Два способа измерения оборотов с входа емкостной прищепки и с входа прерывателя (асинхронный режим). Режим работы стробоскопа повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв). Комплектация Мотор-тестер стробоскоп Focus F10 с кабелем питания. Емкостной датчик-прищепка. Дизельный датчик. Кабель подключения к катушке зажигания. Запасная лампа для стробоскопа. Инструкции по эксплуатации. Методика диагностики работы двигателя. Гарантийный талон. Упаковочная коробка.

Показано с 1 по {{ Math.min(~~perPage + ~~0, ~~12)}} из 12 по результатам поиска
JTC
HYUNDAI
Jonnesway
BaumAuto
Licota
Forsage
Force
Partner
Yato
Nordberg
KINGTUL
Hans
KINGTUL profi
AE&T
Torin
FORCEKRAFT
PRESSOL
СТАНКОИМПОРТ
King Tool
BERGER
GYS
KNIPEX
TELWIN
РЕСАНТА
АИСТ
Промет
matrix
МАСТАК
АвтоДело
OMBRA
Vorel
MegaPower
AUTOPROFI
Агрессор
ТехМаш
Airline
STELS
REMEZA
Fiac
Сибртех
AURORA
ТРИАДА
OMAS
BESTWELD
Sparta
Калиброн
ЧИЗ
ZECA
Scorpio
Flexbimec
SUMAKE
OMG
King Tony
ЭВРИКА
CarTool
Gross
DENZEL
TOYA
БАРС
KORUDA
Rock FORCE
TopAuto
MIGHTY SEVEN
Россия
НИЗ
«Юнисов-Сервис»
Техник
EQFS
КВТ
Thorvik
СЕРВИС КЛЮЧ
Launch
iCartool
Русский мастер
Ваш город: